Entre as vantagens dos carros elétricos, a ausência de motor térmico na frente torna possível liberar espaço para um tronco: o fruta. No entanto, alguns modelos não oferecem: esse foi o caso do Ford Explorer e Capri, antes de adicionar esse acessório.
Um carro elétrico sem um baú da frente (apelidado fruta), é um pouco como um carro térmico sem um tacômetro … podemos ficar sem ele, mas está faltando quando não está lá.
A Ford não o ofereceu em seus SUVs elétricos exploraram e Capri. Um acessório agora adiciona alguns litros de armazenamento na frente, mas digamos, isso é um pouco mexido …
Apenas 16 litros de armazenamento adicional
Em um comunicado de imprensa, a Ford acaba de apresentar um novo armazenamento para instalar sob o Explorer e Capri Hood. O objetivo deste acessório é oferecer um fruta Com dois SUVs elétricos, um elemento que falta nesses modelos de vocação familiar.
O fruta Assim, a Ford oferece 16 litros adicionais sob o capô, um espaço de armazenamento protegido por uma rede, a fim de impedir que seus efeitos pessoais sejam encontrados no que antes era chamado de Baía do Engine, com o risco potencial de terminar na estrada.
Esse armazenamento foi projetado, de acordo com a Ford, para acomodar pequenos objetos pessoais, carregar cabos ou ferramentas, sem invadir o volume do tronco principal. Com 16 litros, dificilmente podemos colocar mais, mas isso evitará sujar o tapete do porta -malas com os cabos.
Mas quem tem o mérito de existir
Oferecer uma solução para adicionar armazenamento adicional aos dois modelos é uma atenção louvável da Ford. A integração, no entanto, carece de refinamento.
É certo que o fabricante promete uma instalação em apenas um minuto, mas claramente temos a impressão de uma sala adicional da melhor maneira possível pelos engenheiros, com um orçamento claramente limitado. Teríamos gostado da presença de caches, para não ter a impressão de guardar seus pertences em um compartimento que, na base, não se destinava a esse uso.
É ainda mais lamentável que Ford já tenha provado que ele sabia como integrar um fruta Em seus carros elétricos, como no Mustang Mach-e. Sem esquecer que esse segundo tronco é uma das principais vantagens do Tesla Model Y, que oferece 116 litros na frente.
Se a integração não for a mais bem -sucedida, deve -se lembrar que a ausência de fruta não é atribuído à Ford. Como lembrete, Explore e Capri ocupam a plataforma Volkswagen ID.4 e ID.5, que não têm um tronco frontal, mesmo opcional.
Para 150 euros, a Ford está, portanto, tentando compensar essa falta com esse acessório.
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