As bicicletas elétricas gigantes se tornarão mais conectadas e tecnológicas por outono, graças a um sistema de geolocalização, novas telas, radar e até um sensor de pressão dos pneus. Descobrimos todo esse novo ecossistema na Eurobike 2025, em Frankfurt.
No início da Feira do Eurobike 2025 em Frankfurt (Alemanha) dedicada à bicicleta elétrica e muscular, foi sussurrado que a Giant Reviey sua gama de assistência elétrica “E+”. Que Nenni, o grupo taiwanês, não segue a corrida pelo poder que observamos em Bosch, Yamaha, ZF ou DJI. Suas notícias estão bastante voltadas para o universo e segurança conectados, Sob o nome de Aegis.
Radar, geolocalização e travamento
A Giant Aegis representa, portanto, um novo universo concentrando várias novas funções nas próximas bicicletas elétricas da marca, bem como em LIV (modelos femininos) e momento (ramo urbano).
Fonte: Sr. Lauraux for Fundroid
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A principal novidade é um radar integrado ao rack de bagagem traseiro, detectando veículos até 120 metros. Na tela, um medidor indica a distância aproximada que separa o carro da bicicleta, com um alerta visual vermelho, bem como um alerta de som no caso de uma abordagem rápida.
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Mais clássico e ingressar no sistema inteligente Bosch ou nos sistemas Yamaha PW-Link, a Giant Aegis fornece bloqueio por meio do aplicativo RideControl. A geolocalização também chega em bicicletas elétricas gigantes, com uma solução conhecida no mundo da tecnologia, a Apple encontra o meu. Assim, integra o aplicativo e permite encontrar – ou pelo menos localizar – sua bicicleta em caso de roubo.
Novas telas e sensores em Gogo
A tela gigante de bicicleta elétrica também pode exibir alertas de pressão dos pneus, graças a um sensor nas rodas que se comunica com o sistema elétrico.
Fonte: Sr. Lauraux for Fundroid
Fonte: Sr. Lauraux for Fundroid
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Também é possível consultar a pressão dos pneus dianteiro e traseiro a qualquer momento. Equipamentos preciosos para atletas, mas também para Velataffers que não estão inclinados a cuidar de seus VAE.
As próprias telas evoluem, com uma versão com uma grande diagonal central no guidão ou no tubo superior, e uma variante compacta com casada à esquerda do guidão. Ambos hospedam um sensor de luz que varia a luz de fundo, bem como um microfone para um comando de voz.
Outra novidade: as transmissões do tipo Enviolo integram o universo conectado. O Variator, que conhecemos com sua alça rotativa, agora existe com botões mais práticos, simulando passagens de engrenagem, enquanto você pode gerenciar a taxa da versão automática diretamente na tela gigante.
As primeiras bicicletas elétricas gigantes conectadas neste outono
A Giant ainda não detalha sua nova oferta de bicicleta, mas apresenta suas novas tecnologias em vários protótipos. Observamos a presença de um novo VTC elétrico opulento equipado com uma suspensão frontal, que poderia substituir o atual Explorer E+.
A segunda bicicleta elétrica é uma VTTAE suspensa, cuja marca asiática deve se comunicar até o início do ano letivo, para disponibilidade antes do final de 2025.
Eles serão, portanto, os primeiros a inaugurar os avanços tecnológicos, a gigante da égide, antes de sua generalização em toda a faixa nos próximos meses e anos.
