Você pensaria que esse motor elétrico foi projetado para facilitar o doping tecnológico durante as corridas de ciclismo … é de fato o menor motor do mundo, especialmente cortado para bicicletas de estrada.
Mesmo que não seja a intenção de seu fabricante, este motor elétrico para bicicleta lembra os assuntos de dopingdoping Tecnológico no meio de ciclismo de competição. O motor HPR40 do TQ alemão é o que é mais compacto e leve no mundo. Ele pesa menos de 1,2 quilos e foi especialmente projetado para se casar com a linha delgada de bicicletas e cascalho.
De acordo com o TQ, é ” O motor central mais compacto e mais eficiente já instalado em uma bicicleta ». Com exatamente 1.170 gramas, este motor de 200 W com torque de 40 nm é na verdade um peso de pena em comparação com os modelos atuais que pesam pelo menos 2,5 quilos. Foi, portanto, especialmente preparado para equipar os executivos mais leves e melhores. Uma vez integrados, é simples, mal o vemos. A caixa de pedais vem para escondê -la. O nível de assistência de pedal é baseado em sensoressensores disse “inteligente”, bem como algoritmos. O sentimento seria o de uma bicicleta clássica, mas com todas as vantagens de uma bicicleta elétrica.
Por enquanto, o Canyon Endurance: Onfly Sub10 está equipado com este motor. A bicicleta de estrada em si já é um peso de pena e, mesmo com este motor e sua bateria, pesa um pouco menos de 10 quilos. O TQ e o Canyon se uniram para desenvolver uma transmissão que oferece a assistência elétrica mais fluida disponível em uma bicicleta de estrada. Porque você deve saber que a maioria das transmissões vem do mercado de mountain bike.
Andar em silêncio
Os outros dois ativos deste motor são o seu silêncio e o corte de energia imperceptível quando a bicicleta atinge o velocidadevelocidade Máximo legal de 25 km/h. Para adicionar requinte, leveza e discrição, a bateria de 290 WH que anima ela é encapsulada dentro do tubo diagonal do quadro.
Uma bateria adicional de 160 wh pode ser adicionada na forma de um portaporta-pode. Ao combinar os dois, a autonomia na assistência elétrica seria 100 quilômetros, levando em consideração uma elevação de 2.000 metros. E ordens de assistência também são extremamente discretas, que fortalecem a atmosfera do fenômeno da “dopagem tecnológica”.
Então, obviamente, leveza, discrição e silêncio têm um preço. Esta bicicleta de 9,86 quilos é vendida a um preço de 9.999 euros. Outros modelos da marca, mais baratos e um pouco mais pesados, também estão equipados com essa assistência elétrica.
