Elon Musk acaba de anunciar que Grok, o Xai Ai, chegará ao Tesla ” no último na próxima semana“.
Esperávamos lá, havia algumas pistas, Elon Musk acaba de anunciar no XA, o chatbot de Xai, chegará “muito em breve” no Tesla.
“” No último na próxima semana“, Ele disse na quinta -feira de manhã. Este anúncio ocorre logo após o lançamento do GROK 4 e, embora o chatbot tenha sido temporariamente desativado na quarta -feira porque se tornou anti -semita. Não é o melhor momento para a integração automotiva.
Este anúncio parece Elon Musk tudo cuspindo: impulsivo, em X, e provavelmente não coordenou com suas equipes.
Na quarta -feira, ele passou uma hora apresentando Grok 4 sem mencionar Tesla, que fez os fãs marcarem. Na manhã seguinte, anúncio surpresa no X.
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Resta saber se “a próxima semana” de Elon Musk será respeitada. Conhecemos o relacionamento complicado do bilionário com os prazos: ” Breve Pode significar meses ou até anos no universo Tesla. Mas desta vez, pistas técnicas sugerem que pode ser grave.
Grok “personalidades” já no código
Um hacker apelidado de “Green” pesquisou no firmware da Tesla na semana passada e descobriu coisas interessantes. Os motoristas poderão escolher entre várias “personalidades” Grok, algumas das quais são NSFW (não é seguro para o trabalho). A escolha parece ampla: argumentativa, conspiração, infantil, sexy, terapeuta, louca …
Basicamente, você pode escolher se deseja um assistente polido, rebelde ou absolutamente provocativo.
De acordo com as descobertas de “Green”, a GROK estará disponível apenas em veículos recentes equipados com o MCU 3. A IA solicita o poder de computação, e o antigo Tesla não teria os recursos necessários.
Um melhor assistente vocal? Fácil
Em um carro, a IA deve ser útil, reativa e especialmente para não distrair o motorista com respostas inadequadas.
Com essa integração, o Tesla irá, sem dúvida, acompanhar o AI no quadro. O atual assistente vocal do Tesla é francamente decepcionante em comparação com o Google Assistant ou mesmo o Siri.
Pior ainda na frente de fabricantes chineses, como BYD, XPENG ou NIO, que oferecem assistentes de conversação impressionantes há anos. Na China, conversar com seu carro de maneira natural tornou -se normal, enquanto Tesla ainda luta com os controles vocais básicos.
BMW, Mercedes e outros europeus também têm assistentes de voz mais avançados. Google e Amazon empurram suas soluções no automóvel. Tesla não podia mais ficar para trás com seu sistema vocal pré -histórico.
