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84 % dos franceses adotariam “comportamentos de risco” com suas baterias

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E se a bateria alojada em seu smartphone fosse mais perigosa do que parece? Este é o sinal de alarme de que a Associação de Prévention de garantia tentou soar com uma nova pesquisa.

Crédito: ifixit (CC BY-NC-SA 3.0)

As baterias de íon de lítio são onipresentes em nossas vidas, mas realmente as conhecemos? De acordo com uma pesquisa encomendada por uma associação que reunia diferentes companhias de seguros hexagonais, a resposta é não. De fato, 72 % dos franceses se consideram mal informados sobre os riscos representados por esses pequenos componentes.

Com 19 aeronaves fornecidas com essas baterias por família, o risco parece grande, mas ainda é um pouco para modelar um pouco.

Mal definido “comportamentos de risco”

O maior risco de baterias de lítio é obviamente o começo do fogo. Esses componentes frágeis podem acender rapidamente se forem mal utilizados. Um francês em 10 francês já pagou o preço com um risco crescente nas famílias mais equipadas. Sem surpresa, o telefone é o mais preocupado (46 %dos incidentes) seguidos pelo laptop (10 %) e pela bateria externa (7 %).

Superexposto a dispositivos tecnológicos com essas baterias, 84 % da população francesa adotaria “comportamentos arriscados com suas baterias». No entanto, esse número deve ser ferido amplamente devido aos comportamentos apontados com precisão pelo estudo.

Crédito: Seguro de Calyxis / Prevenção

De acordo com a pesquisa, carregar um dispositivo com outro carregador que o original é listado como um comportamento de risco, assim como o uso de um dispositivo durante sua recarga. Se esses comportamentos podem ser arriscados, eles não são o tempo todo. O uso de um carregador adaptado e certificado, mesmo que não seja original, não apresenta riscos, assim como o uso de um dispositivo durante sua carga (a menos que se supera).

Uma responsabilidade compartilhada

O estudo também lista “compra de dispositivo usado ou recondicionadoComo um fator de risco, que corre o risco de reparar os recondicionadores profissionais cujo trabalho é precisamente colocar produtos em ordem de funcionamento e que são expostos a riscos significativos em caso de problemas com seus dispositivos.

Se não for minimizado, os riscos que podem ser causados ​​por incêndios em bateria de lítio, os acidentes geralmente ocorrem após choques ou quedas dos dispositivos, como os testemunhos transmitiam pelo seguro de prevenção. Acidentes espontâneos são mais raros.

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E se entendermos por que uma companhia de seguros está tentando capacitar seus clientes e clientes, toda a culpa não volta necessariamente para eles. Os padrões da NF e estes devem certificar a segurança desses acessórios, assim como os testes realizados nos laboratórios dos fabricantes? Não vamos esquecer que a história mais emblemática desse problema, a tragédia do Galaxy Note 7, tinha muito mais a ver com uma certa arrogância da Samsung do que qualquer uso indevido do público.


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