Em gestação por vários anos, a transmissão automática sem Shimano Q’Auto autônoma está disponível para bicicletas urbanas, VTC e cascalho.

A modernização das bicicletas elétricas passa em parte através da transmissão automática. Existem todos os tipos, como o Shimano Di2 oficiando certos modelos com o Nexus Hub.
Por outro lado, Shimano Di2 também é o nome de transmissões eletrônicas em bicicletas esportivas. No entanto, esse tipo de desviador requer uma bateria dedicada, que dura um certo número de passagens de engrenagem e que deve ser recarregada regularmente.
Para superar isso, alguns fabricantes procuram tornar o sistema autônomo, que Shimano conseguiu. A gigante japonesa combina assim a passagem automática e a transmissão eletrônica, uma solução que demonstra desde 2023. O sistema Shimano Q’auto é finalmente oficial desde 4 de junho de 2025 e detalha seu sistema e seus componentes.
Um algoritmo que imita sua pedal


O mini espírito, em maior
Descubra o tamanho mini. Maiores, mais robustos e acima de tudo, com mais espaço para o que importa. Personalize seu mini Countryman Electric diretamente online.
Entre os componentes do Shimano Q’auto, o mais importante é o hub FH-U6060. Neste hub, um dínamo gera eletricidade para passagens de engrenagem. Uma bateria de íons de lítio acumula energia e é capaz de mantê-la por um ano. Como também é necessário fornecer uma calculadora interna, agrupando os dados de três sensores – velocidade, cadência, inclinação – o suficiente para fornecer o pedal mais fluido possível.

Portanto, nenhuma bateria recarregável, portanto, o Shimano Q’auto é, portanto, ideal para bicicletas mecânicas, a marca direcionada Urban, VTC e cascalho. A marca também especifica que este sistema “Permite fácil integração e confiabilidade a longo prazo”. Sem cabo, sem alavanca, a transmissão é simplificada possível.
Um algoritmo que imita sua pedal
Ainda existe um desviador clássico, aqui o Cues RD-U8050, aquele casal Shimano no comando SW-EN605-R, que funciona sem fio. Neste último, é possível alternar entre os modos automático e manual. Sim, permanece um modo manual, usado para treinar o algoritmo, que melhor imita suas passagens de velocidade entre as 6.500 combinações possíveis registradas.

“Quanto mais você rola, mais você personaliza o relacionamento entre o ciclista e a bicicleta” Adicione Shimano. Os atletas serão o mais seguidor desse amadurecimento. Mas as pessoas urbanas – mais preguiçosas de passar suas velocidades – também aproveitarão a oportunidade para reduzir a restrição de sua transmissão dirigindo no relatório certo.
Shimano Q’Auto Compatível para bicicletas esportivas e bicicletas elétricas?
Para aqueles que já possuem um sistema Shimano Di2, todos os componentes são compatíveis com o Shimano Q’auto, prático para desenvolver seus esportes. De fato, a transmissão eletrônica Shimano Di2 é popular com as bicicletas de estrada elétrica alta.

No entanto, o hub de pistas atuais é compatível apenas com cassetes de 10 e 11 velocidades. Também imaginamos que o Shimano Q’ATo poderia se convidar para bicicletas elétricas que buscam sobriedade estética em menor integração. Portanto, será interessante ver quais marcas e quais modelos adotarão essa transmissão automática autônoma e a que preço!