A sala de estar ocorreu em Paris na semana passada. Dedicado à inovação, reuniu muitas empresas, incluindo æmotion. Esta start-up francesa criou um micro-veículo elétrico engraçado, a meio caminho entre a motocicleta e o carro.
À primeira vista, este veículo estranho parece um micro-carrocarrocom quatro rodas e um interior fechado. No entanto, assim como uma motocicleta, ele se curvou em turnos, até um ângulo de 35 graus. Aqui está uma invenção da empresa francesa æmotion, apresentada na sala de estar na semana passada, que combina a agilidade de um veículo de duas rodas com a segurança de um carro.
Este veículo de dois aparelhos, o motorista na frente e um passageiro na traseira, incorpora cintos de segurança, mas o volante é substituído por um guidão. Ele pode se esgueirar em toda a agilidade, graças a uma largura de apenas 79 cm. Æmotion especifica que seu tamanho ainda permite que ele seja legalmente inter-linha. Ele se lembra deste veículo híbrido, o Vigoz de Cixi, mas com quatro rodas em vez de três e sem os pedais.
Descubra o veículo æmotion, a meio caminho entre a motocicleta e o carro. © æmotion
Uma fabricação francesa
Este veículo, projetado para desobstruir os centros da cidade, é classificado como um triciclo pesado, dando -lhe acesso aos periféricos e até às rodovias. Ele pode atingir 115 km/h e possui baterias removíveis que garantem um alcance de 70 km cada, ou uma bateria fixa com um alcance de 200 km.
O veículo tem uma potência de 45 cavalos de potência para um peso de 250kgkgcom uma célula em açoaço Tubular mecânico-sódio, uma caixa de colisão em alumínioalumínio e um escudo no EPI. Comparado a um carro da cidade, æmotion estima que seu micro-veículo economiza 10 toneladas de CO23.000 euros por ano em combustível e manutenção, e isso evita 150 horas/ano de engarrafamentos.
Segundo o fabricante, o veículo é fabricado em 80 % na França, na região de Auvergne-Rhône-Alpes. Para poder dirigi -lo, você precisa da licença B, com sete treinamento de treinamento para a licença 125. æmotion pretende iniciar a entrega dos primeiros modelos no final de 2026 ou no início de 2027. A empresa favorece o aluguel longo duraçãoduração Com 200 euros por mês, mas também será possível comprá -lo entre 20.000 e 25.000 euros.
