“O Ministério do Interior confia totalmente no prefeito e nas forças de segurança interna. (…) Os gendarmes, com água até os joelhos, intervieram para salvar as pessoas em perigo. »» Sábado, 5 de julho, Place Beauvau, tentamos circunscrever a controvérsia. As imagens transmitidas no dia anterior pela cadeia inglesa BBC mostram gendarmes, em pas-de-calais, avançam a pé no mar para uma canoa pneumática carregada com várias dezenas de migrantes e morrem com uma facada.
O governo britânico imediatamente parabenizou um “Endurecimento” Desde a ação dos franceses até a prevenção de cruzamentos do canal, uma empresa para a qual Londres contribui com o pagamento de pelo menos 760 milhões de euros em Paris desde 2018. “Vemos novas táticas usadas para perturbar esses barcos antes de começarem a viagem”. Regozijou -se um porta -voz do primeiro -ministro trabalhista, Keir Starmer.
A punção de barcos no mar não é uma prática sem precedentes. Uma investigação publicada em março de 2024, O mundo (em parceria com mídia sem fins lucrativos Lighthouse relata) já documentou. Na época, as autoridades o desafiaram. Sob pressão dos britânicos e diante da rodada das passagens de canal (mais de 20.000 chegadas desde o início do ano), o ministro do Interior, Bruno Retailleau, está decidido atravessar um novo curso.
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