Para a 55ª edição do Salon Aeronáutico e Espacial Internacional organizado de 16 a 22 de junho em Le Bourget (Seine-Saint-Denis), o sorriso é colocado no Chalet de Havilland, o fabricante canadense dos famosos bombardeiros da Canadair Water. Para Jean-Philippe Côté, vice-presidente do programa Havilland Canada, “O novo avião, o DHC 515 é lançado”graças a “22 ordens recebidas da União Europeia [UE] e seis estados membros, França, Itália, Grécia, Espanha, Portugal e Croácia ”,, Após três anos de negociações apertadas. Dois dispositivos estão planejados para a França.
O alívio é claramente perceptível ao lado de Havilland, Canadá. Na ausência de contratos, os canais de assembléia do fabricante de aeronaves canadenses foram interrompidos. “Já se passaram quase dez anos sem que qualquer CanadAir tenha sido vendido ou entregue”explica o Sr. Côté.
Uma época passada. A fábrica de Calgary, na província de Alberta, se veste com o poder. “A primeira cópia do novo bombardeiro de água está na linha de montagem”entusiasma o vice-presidente do programa Havilland Canada. Após os gigantescos incêndios que devastou milhares de hectares nos subúrbios de Atenas, em agosto de 2024, os novos clientes decidiram por acordo mútuo que a primeira cópia da Canadair que será liberada dos canais, em fevereiro de 2028, “Será para a Grécia”ele revela. O segundo, esperado “Alguns meses depois” No mesmo ano, fortalecerá a frota francesa envelhecida, que tem apenas doze bombardeiros de água.
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