O bigode da marca francesa desenhou quatro novas eletricidade não publicada, equipadas com o famoso motor elétrico 100 % automático de pinhão. Um projeto que provavelmente decorre do famoso projeto 46 apresentado no Eurobike 2024.
As bicicletas de bigode enriquecem sua gama de bicicletas elétricas com nova embreagem, uma gama orientada para o terreno e o SUV, projetada em torno de um objetivo claro: reduzindo a manutenção sem sacrificar o desempenho. A embreagem adota uma combinação técnica sem precedentes para a marca Vosges: um mecanismo integrado integrado de pinhão MGU e uma bateria projetada especificamente para a embreagem de 780 WH (3,9 kg). Inevitavelmente, tudo isso nos lembra o projeto 46 apresentado no ano passado na Eurobike de Frankfurt.
Uma base comum
Todos os modelos de embreagem da embreagem 160.7, 160,8, 160,9 e SUV 150.7 da embreagem são baseados em uma base comum, indica o site oficial: o motor Pinion MGU 12 de um torque de 85 nm. Este sistema inclui em um único bloco o motor elétrico e uma caixa de engrenagens de doze engrenagens, manual, semi-automática ou automática. Não há desviador externo aqui, mas portões de carbono – exceto os 160,7, que herda uma corrente.
No total, o Pinion MGU 12 se baseia em 5 sistemas de potência de Gear:
- Mudança manual: o piloto gerencia a passagem de equipamentos manualmente, interessante para mountain bike engajado;
- Mudança automática: seleção automática do relatório de acordo com a taxa predefinida pelo uso e velocidade da bicicleta; A cadência é definida através do shifter pinhão te1;
- Auto Shift Pro: o mesmo que o Auto Shift, exceto que o shifter TE1 não é mais usado para ajustar a cadência, mas para forçar uma mudança de velocidade manualmente;
- PRE SELECT: Selecione a queda ideal no Down ou no Free Wheeling; Objetivo: esteja sempre no relatório certo para pedalar a recuperação;
- Inicie a seleção: o MGU selecionará automaticamente o relatório adequado para sair após uma parada; Não há mais risco de reiniciar desajeitadamente o relatório errado.
Outro elemento -chave: a bateria do bigode é visivelmente desenvolvida internamente pela marca. Ele exibe uma capacidade de 780 WH e é totalmente integrado à estrutura de alumínio. A empresa tricolor indica autonomia de até 110 km.
Abaixo, um resumo das principais especificações das quatro novas bicicletas elétricas de bigode, bem como seu preço:
| Especificações | Embreagem 160.7 | Embreagem 160.8 | Embreagem 160.9 | Embreagem SUV 150.7 Eq |
|---|---|---|---|---|
| Freios | Magura MT5 (203/203 mm) | Magura MT5 (203/203 mm) | Magura Gustav Pro (203/203 mm) | Magura MT5 (203/203 mm) |
| Garfo | Domínio Rockshox R 170 mm | Rockshox ZEB Selecione 170 mm | Rockshox zeb ultimate 170 mm | Rockshox psylo prata rc 150 mm |
| Amortecedor | Rockshox Super Deluxe Selecione 160 mm | Rockshox Vivive Select 160 mm | Rockshox vívido Ultimate 160 mm | Micha Magic Grip Control Bigode 150 mm |
| Pneus | Maxxis Assegai 29/27,5 ″ | Maxxis Assegai 29/27,5 ″ | Maxxis Assegai 29/27,5 ″ | Maxxis Rekon 29/27,5 ″ |
| Peso | 26,9 kg | 27,9 kg | 27,4 kg | 27,9 kg |
| Preço | € 7999 | 8999 € | 9999 € | 8299 € |
O EQ da embreagem 150.7 se destaca por seu equipamento mais completo e seu uso ligeiramente diferente. “”Ele o acompanhará por uma épica transalpina, caminhada local ou aventura diária», Escreve a marca em particular. Quando os outros modelos foram projetados para rota técnica acima de tudo.
Um pouco mais de acessórios
O SUV 150.7 herda como um guarda -lamas, um Mini 3 puro de Supernova Front Front Pure, uma supernova de luz traseira TL3, uma muleta e um rack de bagagem com fixações QL3. Tantos equipamentos que esses três outros amigos não têm.
Fonte: Bigode
Fonte: Bigode
Fonte: Bigode
A coisa rara para enfatizar isso: Bosch não é o parceiro motorista do bigode para essa gama de bicicletas elétricas, que é baseada em sistemas de pinhão. Portanto, isso afeta diretamente o computador ON -Board, representado pela tela Fit Master Node
Essas quatro novas bicicletas elétricas estarão disponíveis a partir de junho de 2025.
