Acabei de lançar, o novo XPENG MONA M03 será realmente vendido em todo o mundo. Isso é confirmado pela marca chinesa, que revela novas informações sobre seu carro elétrico rival do Tesla Model 3.
Chegou à França durante 2024, o XPeng é uma daquelas marcas chinesas ainda pouco conhecidas, mas que deve ser comentado muito. Um pouco como Byd, enquanto MG foi capaz de vencer na França, Desde sua chegada em 2020. Mas a empresa, fundada em 2014 por He Xiaoping, tem mais de um truque em sua bolsa.
Um novo compacto elétrico se aproximando
Conosco, o fabricante já comercializa dois modelos, a saber, o G6 e o Grand G9, que já tínhamos conseguido tentar. Mas outros veículos ainda devem chegar nos próximos anos. E entre eles, acabamos sendo particularmente interessantes. Este é o novo Mona M03, que foi revelado em julho de 2024.
O último assume a forma de um compacto elétrico, que caça diretamente nas terras do Tesla Model 3. E agora é considerado que deveria ser Também vendido na Europa.
De qualquer forma, isso foi sugerido O CEO da própria marcapor ocasião do lançamento oficial deste recém -chegado no catálogo. Transmitido pelo site especializado Porque notícias Chinaele afirma que a série Mona seria oferecida em todo o mundo. De fato, ele explica que os modelos futuros no intervalo serão compatível com os tubos à esquerda e direita, bem como com motores elétricos e híbridos recarregáveis. Isso sugere que o novo M03 fará sua chegada à França.
O mini espírito, em maior
Descubra o tamanho mini. Maiores, mais robustos e acima de tudo, com mais espaço para o que importa. Personalize seu mini Countryman Electric diretamente online.
Além disso, o líder do XPeng disse que a empresa agora estava apostando Em uma expansão no mundo e em seu desenvolvimento tecnológico. E isso, e não nas reduções de preços para conquistar a participação de mercado em seus rivais.
Uma estratégia que parece ser um pouco diferente daquela implementada pelo BYD. De fato, o novo mundo número 1 do carro elétrico está em uma nova guerra de preços, como confirmou recentemente com novas reduções de preço.
Ir além
“Este é o máximo que os revendedores podem gerenciar”: por que diminui drasticamente o preço de seus carros na China
No entanto, deve -se ter em mente que o novo MONA M03 tem um posicionamento bastante acessível. O compacto elétrico é vendido a partir de 129.800 yuan na China, que corresponde a cerca de 15.973 euros Dependendo da taxa de câmbio atual. No entanto, esse preço será fortemente revisado para cima quando chegar à Europa … certamente apelidou de preços.
E isso devido às altas tarefas alfandegárias criadas por Bruxelas para carros elétricos produzidos na China. Além disso, o carro não terá o direito ao bônus ecológico, entre 2.000 e 4.000 euros, dependendo da sua renda.
Várias versões no catálogo
Lançado oficialmente na China, o XPENG MONA M03 aproveita a oportunidade para se lembrar de suas características técnicas. 4,78 metros de comprimento e 1,90 metros de largura E 1,45 metros de altura, o Compact Electric está disponível em várias versões muito distintas.
O intervalo começa com a versão longa de autonomia, que pode viajar até 515 quilômetros em uma única carga, dependendo do ciclo CLTC. Isso fornece cerca de 437 quilômetros WLTP. Uma variante ultra-longa também está disponível, com um máximo de 527 quilômetros wltp.
Ir além
WLTP, EPA, CLTC, NEDC: Como medimos a autonomia dos carros (elétricos)?
Os clientes também podem optar por variações Longa autonomia máxima e autonomia ultra-longa máximacom respectivamente 426 e 510 quilômetros, dependendo do ciclo WLTP. O poder do carro é entre 190 e 217 cavalos de potência, enquanto o torque foi anunciado a 225 e 250 nm. Duas baterias também estão disponíveis no catálogo. Eles usam química LFP (litihium – ferro – fosfato) e exibem uma capacidade de 51,8 e 62,2 kWh. Observe que o MONA M03 tem direito à carga bidirecional V2L.
A recarga é realizada 30 a 80 % em menos de 26 minutos Na corrente direta, que permanece médio sem ser impressionante, no entanto. A bordo, o sedan é chamado massivamente à inteligência artificial e oferece uma grande tela de toque de 15,6 polegadas. No entanto, este último não está associado a um aparelho de instrumentação, inspirado no que Tesla faz. A distância entre eixos é anunciada a 2,82 metros enquanto O porta -malas mede mais de 600 litros.
XPeng também comercializará seu P7 mais na França, e ele acabou de levantar o véu no novo P7.
Ir além
Rolamos com o XPeng P7+, um Tesla Model S pelo preço de um modelo 3
Você sabia? O Google News permite que você escolha sua mídia. Não perca o Fundroid e o Numerama.
