Alguns dias após sua apresentação, o Xiaomi Yu7 inicia seu marketing. O segundo carro elétrico do gigante chinês é posicionado como um dos principais oponentes no Tesla Model Y, oferecendo melhor autonomia e uma carga mais rápida para mais barato. Aqui estão suas características.
Após o SU7 e seu sucesso de monstro, Xiaomi Lança seu segundo carro elétrico: o Yu7. Este SUV foi apresentado há algumas semanas e já conseguimos experimentá -lo, mas a grande conferência da marca permite descobrir um elemento crucial: seu preço.
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Obviamente, o inimigo a ser morto é chamado Tesla Model Y. Diante do americano, o Yu7 oferece números de primeira taxa e autonomia, enquanto oferecem preços extremamente bem colocados, mais barato que o SUV americano.
Três versões competitivas
Como o SU7, o Xiaomi Yu7 está disponível em três versões distintas: Yu7, Yu7 Pro e Yu7 Max.
- O Yu7 Possui uma bateria LFP (lítio – ferro – fosfato) de 96,3 kWh e um motor traseiro doméstico, chamado “V6S Plus”, 315 hp. Autonomia: 835 km De acordo com o ciclo chinês CLTC; Uma vez convertido em padrões europeus de WLTP, seria necessário contar cerca de 735 km;
- O Yu7 pro Usando a bateria do modelo “básico”, mas adiciona um motor à frente, o suficiente para tornar Yu7 um 4 × 4 de 390 hp. A autonomia vai para 770 km CLTC “somente” (cerca de 680 km WLTP)
- O Yu7 max enfatiza a esportividade, com uma potência máxima de 680 hp e 0 a 100 km/h em 3,23 segundos. A bateria vai para a química do NMC e chega a 101,7 kWh, o suficiente para prometer 760 km CLTC (aproximadamente 670 km WLTP).
Os dois tipos de bateria recuperam uma arquitetura de 800 volts, o suficiente para obter recargas expressas: passando de 10 a 80 % da bateria requer apenas 21 minutos para a bateria pequena e até mesmo 12 minutos para o grande.
Surf Byd Dolphin: o mais elegante dos compactos elétricos
Com o byd golfinho, Byd sacode o mercado de carros elétricos. Disponível a partir de € 19.990, este carro da cidade tem um alcance de 507 km e recarrega 30 a 80 % em apenas 22 minutos!
Todos os outros detalhes, incluindo o painel e sua tela em Toda a largura do pára -brisaestão disponíveis em nosso artigo de apresentação.
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Aqui está o Yu7, o novo carro elétrico Xiaomi, que recarrega em 12 minutos
Preços bem colocados
Se o SU7 estiver posicionado frontalmente contra o Tesla Modelo 3, o Yu7 terá a tarefa de comer o modelo Y no café da manhã. O anúncio dos preços torna possível perceber que a Xiaomi faz o necessário.
De fato, o Yu7 começa em 253.000 yuan (cerca de 30.100 euros), com muita precisão 10.000 menos yuan que o mais barato do Tesla Model Y na China – o que deve fazer com menos autonomia e uma carga mais lenta.
O Yu7 Pro é exibido em 279.900 yuan (cerca de 33.300 euros), novamente mais barato que os 313.500 yuan solicitaram o modelo de motor duplo, mantendo a vantagem de autonomia e recarga.
Finalmente, o Yu7 máximo dominado solicita 329.900 yuan (cerca de 39.300 euros) por serviços, de acordo com Xiaomi, “Um carro de 800.000 yuan”. O novo desempenho do modelo Tesla ainda não é oficial, mas vamos tentar que o Xiaomi SUV vai manter a vantagem tarifária.
Esses preços, extremamente bem posicionados para os benefícios do carro, certamente ajudarão a Xiaomi a progredir no mercado chinês, conhecido por sua adversidade. Diante dele, outros concorrentes locais (XPeng G6, Zeekr 7x, AVR 07, Nio ES6, etc.) não desistirão.
Quanto ao dele Chegada à Europanenhum anúncio foi feito, mas várias pistas foram atingidas por uma chegada a médio ou longo prazo.
Aqui está uma tabela de resumo das três versões:
| Xiaomi yu7 | Xiaomi Yu7 Pro | Xiaomi yu7 max | |
| Poder | 315 hp | 390 HP | 680 HP |
| 0-100 km/h | 5,88 s | 4,27 s | 3,23 s |
| Autonomia do CLTC | 835 km | 770 km | 760 km |
| Tempo de cobrança | 21 min | 21 min | 12 min |
| Preço na China | 30 100 € | € 33.300 | € 39.300 |
