Uma start-up alemã espera prosseguir na segunda-feira da base espacial norueguesa de Andøya, acima do círculo polar do Ártico, até um voo de teste de seu foguete de espectro, o primeiro de uma Europa que é manter o acesso independente ao espaço.
Programado entre 12:30 e 15h30 (entre 11h30 e 14h30, se o tempo permitir, esse tiroteio será o primeiro lançamento vertical de um veículo orbital no continente europeu, excluindo a Rússia.
Fazendo 28 metros de altura por dois metros de diâmetro com uma capacidade de carga de um tone, o espectro Mini-Landscaur não transportará carga para a ocasião e não deve atingir uma distância orbital.
“Cada segundo de voo é precioso, porque nos permite coletar dados e ganhar experiência. Trinta segundos de voo já seriam um verdadeiro sucesso”, explica Daniel Metzler, co -fundador e chefe da ISAR Aerospace, fabricante do foguete.
“Não esperamos alcançar a órbita com esse teste. Na realidade, nenhuma empresa ainda conseguiu colocar seu primeiro lançador de órbita na Orbit. SpaceX (do bilionário Elon Musk, nota do editor) precisava de quatro tentativas, mas queremos ir mais rápido”, ele acrescentou um email à AFP.
O espaço ocupa um lugar importante no relatório Draghi, publicado no ano passado, sobre a competitividade da União Europeia.
Privado do acesso a cosmodromos e lançadores russos por causa das graves tensões com Moscou, a Europa sofreu um passe ruim por causa de atrasos no desenvolvimento do foguete Ariane 6 e uma suspensão do lançador Vega-C após um acidente.
Não foi até 6 de março, com o primeiro vôo comercial de uma Ariane 6 desde Kourou na Guiana Francesa, que ela encontrou sua soberania espacial após vários meses sem acesso independente ao espaço.
– Speed Race –
Mais barato, micro e mini-Tingers como espectro, geralmente desenvolvido por atores privados, representam um complemento de boas-vindas para a órbita de constelações de satélite miniaturizadas pretendidas, por exemplo, para a observação da terra ou da cobertura da Internet.
“A ascensão desses novos atores e novos serviços de lançamento europeu faz parte de um objetivo comum: garantir o acesso independente e soberano ao espaço. Seu papel deve ser fortalecido nos próximos anos”, disse Toni Tolker-Nielsen, diretor de transporte espacial da Agência Espacial Europeia (ESA).
Em um mercado europeu que busca atualizar a SpaceX e a Blue Origin (Jeff Bezos), a Aerospace ISAR, seus compatriotas hiimulse e foguete augsburg (FRG), a latitude francesa e a maiaspace (subsidiária da arianegroup) ou o espaço espanhol está engajado em uma raça de velocidade itens essenciais no setor.
Ao mesmo tempo, dos Açores portugueses ao Shetland British Via Andøya ou Esrange, na Suécia vizinha, vários projetos europeus de portos espaciais tomam forma, geralmente determinados a desenhar o primeiro.
Na Grã -Bretanha, a empresa Virgin Orbit de Bilionário Richard Branson, que usou um Boeing 747 para tirar um foguete em altitude, acabou com suas atividades após o fracasso no início de 2023 de seu primeiro lançamento desde “Spaceport Cornwall”, no sudoeste da Inglaterra.
O voo programado para segunda -feira pelo ISAR Aerospace será a primeira foto vertical de um veículo orbital no continente europeu, onde esses lançamentos até então diziam apenas foguetes suborbitais.
“Seja qual for o resultado, o lançamento do Spectrum marcará uma etapa importante, pois é o primeiro lançamento de um lançador europeu inteiramente sob responsabilidade privada. Apoiamos totalmente essa dinâmica”, disse Tolker-Nielsen.
Fundada em 2018, a start-up de Munique se orgulha de ter desenvolvido seu lançador de dois andares quase inteiramente internamente. Ele já assinou um contrato com a agência espacial norueguesa para a órbita até 2028 de dois satélites de vigilância marítima.
Apresentando -se como “o primeiro porto espacial operacional na Europa continental”, a base de Andøya está se gabando de sua localização no Ártico, ideal para o lançamento de satélites polares ou heliossínchronas, ou seja, que passa sobre qualquer ponto do planeta no mesmo tempo solar local todos os dias.
