Os controladores da Sociedade Nacional de Ferrovias francesas (SNCF) são chamadas para atacar a ponte de 8 maio. Sexta -feira, 18 de abril, o ministro dos Transportes, Philippe Tabarot, julgou que suas demandas não eram “Não legítimo”acreditando que eles não eram “Não é o mais mal tratado dentro do SNCF”.
“Existem funcionários para quem a tarefa e o árduo são muito mais importantes do que para os controladores, que não são os menos privilegiados”estimado Sr. Tabarot na CNEWS. O ministro pediu às organizações da administração e da União que continuassem suas discussões para encontrar uma solução até a semana de 5 de maio.
Os controladores são chamados a entrar em greve pelo Sud-Rail e pelo Coletivo Nacional ASCT (CNA) em 9, 10 e 11 de maio. O CGT-Cheminots pediu mobilização em 5 de maio. As reivindicações estão relacionadas principalmente aos horários, muito imprevisíveis e modificados no último minuto, de acordo com as uniões e os prêmios trabalhadores.
“Razões muito internas” no SNCF
Este movimento social responde a “Razões muito internas” no SNCF, de acordo com o Sr. Tabarot. “Essas não são razões que parecem suficientes para poder criar essa situação de caos na França para fins de semana tão importantes da família”ele acrescentou.
O ministro também mencionou o projeto que defendeu como senador os republicanos e que foi adotado pelo Senado em abril de 2024, mas cujo exame não foi processado na Assembléia Nacional. Ele previa uma cota de trinta dias por ano, durante o qual a equipe de transporte seria privada de seu direito de atacar, com um limite de sete dias seguidos por período de proibição.
“Espero que o diálogo social e que a responsabilidade um do outro possa evitar essa greve”disse Tabarot. “Mas se não, (…) Não vejo como não passaríamos por esse projeto de lei que foi votado no Senado, que existe e que, espero, será retomado por um certo número de parlamentares se realmente precisarmos e se o retorno à razão não for mais uma aposta “ele então avisou.
