Desejando simplificar seu nome e acomodar uma faixa mecânica, o Eovolt formaliza sua transformação e se torna UTO durante o Eurobike 2025. A marca francesa também possui uma nova bicicleta dobrável elétrica, o Pro20.
É muito raro no mundo das bicicletas elétricas, mas uma das principais marcas francesas muda completamente seu nome. Fundada em 2016, o EEOVOLT toma uma guinada radical, que ele apresenta pela primeira vez no Cycle Show (Alemanha) do Eurobike 2025.
De Eovolt para Uto
“O nome parecia complicado para alguns, especialmente no exterior”, explica a marca Tricolor para nós. “E o eovolt está logicamente associado a bicicletas elétricas, enquanto lançamos modelos musculares“. Eovolt, portanto, torna -se uto, sigla“” Objetos de transporte não identificados ” Ou ” Objetos de transporte não identificados Em francês.
É também uma oportunidade de dar um novo golpe ao alcance. “L ‘Eovolt Tarde Pro foi projetado para a nova era Uto, que se torna o Pro20“Explica um oficial da marca. Uma nomenclatura mais legível, que indica o tamanho do tamanho das rodas, sabendo que o Pro16 (ex-Upur Morning Pro) chegará muito em breve.
Uma nova bicicleta dobrável elétrica de 16 polegadas
Com um pouco de atraso – descobrimos -o na forma de um protótipo de 2023 – para obter um peso mais leve do que seu parceiro de 20 polegadas, o Uto Pro16 está em breve com um estilo e um mecanismo de dobragem muito próximo ao Pro20. As rodas de 16 polegadas colocam pneus de maçã Big Schwalbe, com os freios hidráulicos Shimano MT200 para acompanhá -los.
O motor traseiro Bafang está desenvolvendo torque máximo de 40 nm e incorpora uma transmissão automática de 2 velocidades, todos associados a uma transmissão de correia. A bicicleta elétrica dobrável incorpora uma bateria de capacidade 250 WH, no formato do tubo de sela que a empresa de lyonnaise mostra.
Um garfo de carbono para reduzir o peso. // Fonte: M. Lauraux para Fandroid
Cinturão de 2 velocidades e caixa de engrenagens automáticas para o Pro16 Uto. // Fonte: M. Lauraux para Fandroid
A bateria fica no tubo da sela. // Fonte: M. Lauraux para Fandroid
O UTO Pro20 dobrado. // Fonte: M. Lauraux para Fandroid
Com uma autonomia máxima de 50 km, este modelo pesa 18,5 kg, graças a um garfo de carbono. O novo design e o último componente explicam uma grande diferença de preço com a manhã anterior, 2.799 euros (vs 1.799 euros).
A antiga geração continua, os músculos desembarcam
Paralelamente, a geração anterior “Origins” contrata seu nome para também modelos criptografados: OG16 (ex-manhã), OG20 (ex-Afereça) e OG24 (ex-dores). Esses VAEs serão responsáveis por manter um preço de acesso à faixa UTO. Uma nova versão do OG20 também chegará até 2026 para obter mais conforto, mas saberemos mais nos próximos meses.
A linha “Origins” se torna OG16 ou OG20. // Fonte: M. Lauraux para Fandroid
Bicicletas musculares uto. // Fonte: M. Lauraux para Fandroid
Muscle Bikes, Uto Pro20 NE e Pro16 NE (não elétrico) também estão no programa. O lançamento oficial da nova identidade UTO está em vigor em 1º de setembro de 2025.
