A Xiaomi iniciou entregas na China de seus carros elétricos em 1º de abril de 2024. Um ano depois, é hora de fazer uma primeira avaliação para a parte automática do gigante chinês, e os resultados são muito encorajadores.

O primeiro carro elétrico da Xiaomi, o sedan SU7, foi lançado em 28 de março de 2024, com entregas a partir de 1º de abril de 2024. Por um ano, o fabricante chinês, originalmente especializado em tecnologia, vende seus carros na China. Enquanto a marca planeja estender essa atividade ao mercado europeu, qual foi a avaliação da Xiaomi em seu primeiro ano na China?
Mais de 200.000 veículos em um ano
E o começo é muito bom! De acordo com informações do China EV Datatracker, a Xiaomi entregou 186.112 veículos elétricos durante os primeiros 11 meses. Mas, ao adicionar os 29.000 veículos anunciados conforme entregue pela Xiaomi em março de 2025, existem 215.112 unidades vendidas. Este número estará sujeito a revisão quando o regulador de mercado automotivo chinês tiver dado os números exatos, a comunicação da Xiaomi contendo -se para arredondar os números de entregas.

Seja como for, o fabricante chinês vendeu mais de 200.000 cópias de seu sedan SU7 na China ao longo de um ano.
Mas continua sendo uma gota de água no nível chinês
O mercado automotivo chinês se tornou o principal mercado mundial, antes dos Estados Unidos e do Japão. Um mercado colossal que representa 22.894 milhões de veículos em 2024, incluindo 10,899 milhões de modelos híbridos ou elétricos, como pode ser lido em um artigo em Figaro. Com apenas 215.000 modelos decorridos em um ano, a Xiaomi ocupa uma participação de mercado de cerca de 2 % entre carros híbridos e elétricos.

Mas a Xiaomi pretende aumentar as vendas em 2025. O objetivo é atingir 350.000 veículos vendidos ao longo do ano. E o fabricante está no caminho certo, pois já entregou 75.625 veículos elétricos na China durante o primeiro trimestre. No entanto, ao manter essa taxa, a meta de 350.000 unidades não seria alcançada. A Xiaomi, portanto, conta com um segundo modelo para acelerar a taxa.
De fato, a Xiaomi deve apresentar em julho próximo, o YU7, um SUV projetado para competir com o Tesla Model Y. Este segundo modelo deve estimular as vendas do fabricante e permitir que ele chegue, ou mesmo exceder seu objetivo de 350.000 veículos vendidos em um ano.