O teste de força na questão dos deveres alfandegários americanos continua, e ” A bola está no acampamento da China ”garantido, terça -feira, 15 de abril, a Casa Branca, enquanto Pequim continuou pressionando os Estados Unidos, suspendendo as entregas da Boeing.
Donald Trump “Claramente afirmou que estava aberto a um acordo com a China. Mas é a China que precisa de um acordo com os Estados Unidos”e não o contrário, disse o porta -voz da Casa Branca Karoline Leavitt, em frente à imprensa. Segundo ela, “A China quer o que temos: o consumidor americano. Disse o contrário, (os chineses) precisar (L ‘)dinheiro “ Americanos.
Formameu Leavitt, “A bola está no campo da China” Se deseja encerrar a guerra comercial entre as duas primeiras potências econômicas mundiais, lançado por Donald Trump com grandes tarefas aduaneiras que abalaram seriamente os mercados financeiros.
A China publicou seus resultados econômicos na quarta -feira, 16 de abril, mostrando um crescimento de 5,4 % no primeiro trimestre de 2025, mais forte do que o previsto, graças em particular à ansiedade dos exportadores para enviar seus produtos antes da entrada em vigor de sobretaxa americana.
Boeing e agricultores americanos direcionados
Um funcionário do Escritório Nacional de Estatísticas reconheceu, no entanto, que os deveres aduaneiros têm um ” pressão “ Na economia e no comércio exterior da China. Pequim, que retalia sistematicamente da Sobretaxa Americana, suspendeu qualquer recepção de aeronaves fabricadas pela Boeing americana.
Um gesto que Donald Trump denunciou garantindo em sua rede social que a China tinha “Retraído em um enorme acordo com a Boeing” Para aviões ainda “Coberto por compromissos firmes”. De acordo com a agência de notícias da Bloomberg, a China também perguntou às companhias aéreas do país “Pare qualquer compra de equipamentos e peças de reposição para aviões de empresas americanas”.
Pequim também parece estar resolvido para atacar a agricultura americana: o canal australiano ABC afirmou que as exportações de carne bovina para a China haviam aumentado acentuadamente, enquanto os exportadores americanos não teriam visto sua licença renovada. Questionada pela agência France-Presse (AFP), a Federação de Exportadores Americanos de Carne confirmou a não renovação das licenças da maioria dos exportadores de carne bovina desde 16 de março.
La Post de Hong Kong anunciou na quarta -feira as parcelas suspensas para os Estados Unidos, em resposta aos aumentos de impostos alfandegários que os juízes do porto de Franc “Abusivo”.
As novas frentes foram abertas por Donald Trump em sua ofensiva aduaneira, visando certos minerais e objetos eletrônicos, pesados em bolsas de estudos asiáticas na manhã de quarta -feira, os valores do sofrimento de tecnologia em restrições específicas sobre os chips impostos à gigante americana do setor da NVIDIA. O presidente chinês Xi Jinping continua na Malásia na quarta -feira, no sudeste da Ásia, na Malásia, para tentar organizar com os países vizinhos uma resposta coordenada aos deveres alfandegários americanos.
“Posição de força”
A China e os Estados Unidos entraram em um imposto aduaneiro exagerado: Washington impôs um total de 145 % dos produtos chineses que entram em seu território, além dos existentes antes do retorno de Donald Trump à Casa Branca. Pequim respondeu com uma taxa que agora atinge 125 %.
Os guias de compra do mundo
Gourdes reutilizáveis
As melhores cabaças para substituir garrafas descartáveis
Ler
Mas o presidente americano atenuou seus anúncios, isentando computadores, smartphones e outros produtos eletrônicos, além de semicondutores, a maioria dos quais vem da China. Para todos os outros países, as tarefas aduaneiras recíprocas superiores a 10 % de piso foram interrompidas por 90 dias, a Casa Branca abrindo a porta para a negociação.
A Coréia do Sul, um grande exportador de carros e semicondutores para os Estados Unidos, anunciou na quarta-feira que seu ministro das Finanças Choi Sang-Mok iria na próxima semana a Washington para encontrar seu colega Scott Bessent. Nas negociações anunciadas, a União Europeia (UE) é “Em uma posição de força”garantiu ao presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, em entrevista à revista alemã Die Zeitporque “Nós europeus sabemos exatamente o que queremos e quais são nossos objetivos”.
Outro país da mira de Trump, o Canadá fez um gesto nos fabricantes de carros na terça -feira: seria uma questão de permitir que eles importassem um certo número de veículos feitos nos Estados Unidos em troca de seu compromisso de manter sua produção no Canadá, sem direitos aduaneiros. Ottawa impôs 25 % de impostos alfandegários sobre esses produtos em retaliação aos 25 % impostos por Washington nos carros entregues aos Estados Unidos.
De acordo com a imprensa japonesa, o fabricante Honda está considerando se mover nos Estados Unidos suas linhas de produção canadenses, um projeto que o grupo negou. Além do automóvel, Donald Trump também impôs 25 % de tarefas alfandegárias setoriais sobre aço e alumínio. Ele planeja fazer o mesmo em semicondutores e produtos farmacêuticos “Em um ou dois meses”de acordo com seu ministro do Comércio Howard Lutnick.
